las vegas & 大峡谷圈

9.28 Seattle-las vegas -Hoover Dam-Flagstaff 凌晨3点出发打车去机场,每人一个大箱一个小箱,每次出去玩带的东西都不少,考虑到需要住酒店加上扎营,national park 忠实粉丝啊,其实主要是便宜。吃住能节省不少呢。 中午时分到达las vegas机场,下了飞机,真热,和Seattle不是一个世界的,出来取车,最后选了一辆奥迪SUV,基本是我们车的两倍价格,还开了天窗,第一次开比自己豪的车,感觉还真不错,enterprise租的,还算比较顺利 有了车之后各种逛超时买未来几天吃喝零食等等,到了下午才出发,显示开车去了最近的一个景点Hoover Dam,该桥上停车场收费$10,根据建议我们开车驶过大桥达到 Arizona州,然后停在路边免费,走下去也就5分钟。不过下车之后真热,热的不想走路,或许是西雅图呆的习惯了吧,Hoover Dam 高726英尺(高220米,底宽200米,顶宽14米,堤长377米 ,《变形金刚》就是在这里拍摄取景的,当时建造完成是世界上最大的人工大坝,桥两变各挂了一个时钟,两个时钟在某些季节是不一样的,一个是 Arizona 另一个是Nevada,我们去的时候这两个钟刚好相差一个小时,之后打算去大坝底下参观,被告知需要预约,并且基本一早就预约满了,没办法,只好回撤,在大坝上走走。之后便驱车去我们的营地,在Flagstaff预定了两晚KOA和最后一天的旅馆,这家KOA居然自动多扣了我$5,好像是涨价了,在预定的基础上未授权操作,这感觉不是很好,到了营地之后发现我们营地离大陆太近,他帐篷营地和房车营地在一起,太吵,于是重新要了一个新的营地,每晚多加了一点钱,不过环境好很多,离厕所不远,还有水有电,挺好的,休息一个晚上,准备第二天行程。有一点很意外的是天气预报变了,最近有风暴从海上飘过来,未来几天可能要下雨,导致我们前面几天天天唠叨着天气,大峡谷可是很少下雨的,运气也忒差了,不过后来回想起来,还不错,没有在最差的情况出现在我们行程中。9.29 Flagstaff这天我们驱车驶往Sedona和Jerome。Sedona是灵力聚集地,一个分布五大灵力聚集中心,和大大小小数百个灵力点,有某些人在这里能够有特殊的发现,当然我们没有发现,其实这小小的一个地方旅游来的人真的很多,不迷信传说,风景还是很不错,一天时间玩这两个地方太赶了之后先是去了Jerome State Historic Park,印第安纳人遗址,保持的不是很完整,相比我们之后看到的,算是先看看热身吧,房间真的好小,想想两三百年前美国还是这样,真的比中国古代落后了很多。Jerome里面有一个历史小镇,Gold King Mine & Ghost Town,LP很是喜欢,电视上经常看见的美国西部小镇就是这样吧,很是经典值得回味 9.30 Flagstaff今天计划是在Flagstaff游玩,Flagstaff玩的地方还不少。首先去的是Meteor Crater Natural Landmark,一个陨石坑,据说现在还在研究,虽然没有想象中那么的大,但是其实还是很震撼的,可能第一次看见着自然景象吧。之后去了Walnut Canyon National Monument,又是一个遗址区,不过比上一个保存完整很多,这才让我们有了去mesa想法,说实话看了第一天的遗址都想放弃mesa了,这个遗址是建立在群山之中的悬崖上的。 之后Museum of Northern Arizona,和Riordan Mansion State Historic Park,一栋豪宅,美国这边豪宅出来当博物馆的还不少。10.1 Page另一个到了Las Vegas之后必去的地方,三大景点,Lake Powell( 鲍威尔湖),Glen Canyon Dam(格兰峡谷大坝),Antelope Canyon(羚羊峡谷),Horseshoe Bend(马蹄弯),前两个算一个。羚羊谷需要提前预定,有上羚羊谷和下羚羊谷,我们去的是下羚羊谷,听说区别是一个在地上比较短地面平缓容易有光照,另一个在地下比较狭长,我们去的是下羚羊谷,这几年门票疯涨几倍不止,同行好多人都去了两个羚羊谷,他们还是觉得下羚羊谷比较好,比较纵深,有梯子需要攀爬,我们到的时候天气不是很好(海上风暴影响),不过行进到一半的时候天空放晴,还是相当不错的,风景确实很美,感觉随手都是好照片,比现实更美。 出了羚羊谷,我们先是去了Lake Powell观景点然后去Glen Canyon Dam(格兰峡谷大坝),美国第二大大坝,这个大坝去大坝上面需要导游,并且不能进去,于是放弃只远观,还不如Hoover Dam进去参观.之后去了PAGE另一个景点,HorseshoeContinueContinue reading “las vegas & 大峡谷圈”

2018.5 加州一号线 part6-L.A San Diego part7 Yosemite

L.A. 玩的时间比较短,三天时间,一天去了Universal Studios Hollywood,另外两天分别去了The Getty和The Getty velly,然后顺带参观了Santa Monica,路过Long Beach去了San Diego,San Diego只待了两个半天,去了第一天去了old town, USS Midway Museum,第二天早上San Diego Zoo。 Universal Studios Hollywood,可能是去年去了佛罗里达的,今年再去感觉也没有很多不一样的地方,这个的特色就是有一场电影在线给你介绍如果拍摄电影环境,挺不错,去过的可以推荐不去,L.A实在玩的太多,没    时间玩,前提是你是一个博物馆迷。 The Getty, 博物馆,很多真品,值得一去,半天时间都不够,“世界著名绘画大师梵高,安格尔,拉维尔德素描,与十四世纪早期至十九世纪末期法国,荷兰,意大利等油画大师的真迹,在这所艺术的殿堂里,散发着暖暖的光芒;中世纪拜占庭时期的一百四十四件书卷手稿,向你幽幽述说着天赋予人的智慧灵性;而路易十四到拿破仑时代的服装艺术收藏,则堪称一绝;文艺复兴时期至十九世纪末期的雕刻,玻璃器皿,则展示着当时艺术风格的时尚与转变。” The Getty velly,私人豪宅 USS Midway Museum,“中途岛号航空母舰曾是美国海军的一个标志,是美国海军中途岛级航空母舰的首舰。她在1943年开始建造,1945年下水服役,到1992退出舰队序列,1997年正式退役,整整经历了42年的军旅生涯。她于1945年9月下水,刚好是日本投降后一个月,所以无缘40年代的二次世界大战。她参加过60,70年代的越南战争,以及90年代的沙漠风暴行动等多项美国海军的军事活动。这艘战舰创造了多项第一,其中包括第一艘起降喷气式飞机的航母以及第一艘发射导弹的航母。在1992年,中途岛号作为美军中服役年限最长的战舰而退役。这在期间,大约一共有225,000美军曾在中途岛号航空母舰上服役。2004年,这艘航母的最终休息地被安排在圣地亚哥海军栈桥附近” San Diego old town,看多大的仙人掌,满满的热带风格 动物园很推荐,很大,种类很多 落日下的余辉

2018.5 加州一号线 part5-加州一号线

最经典的一段路程,路上的景点实在是太多了,加州北加,中部,和南加感觉都是不一样的,路过的几个小城市很美,完全不输宇宙中心和LA。Carmel这个小镇绝对可以让你多玩几天。17 miles drive下次应该不会去了,景色并没有比普通海岸线好在哪,还要收费。 没有太多可说的直接上照片吧,这一天由于 big sur 附近路还不通,导致我们当天行程特别赶,开夜路。Santa Barbara, 历史豪宅Hearst Castle 参观结束去当地吃上一个巨大汉堡 big-sur Carmel 小town 沿路最喜欢的一个城市,养老的好地方。 1号线的特色,到处都是海狮 行走在路上

2018.5 加州一号线 part4-San Francisco

来美国的IT工作者的天堂,世界的宇宙中心,一栋栋小黑屋也能出天价的地方,也是北美华人最密集地方。 金门大桥,一年也没有几天能够呈现出他的原貌,特殊的地理位置,常年笼罩在水雾中,三藩也是北美空调使用率最低的城市(西雅图也是) 三藩的市政厅,不仅仅行政工作的地方,更是举办婚礼的地方,每天在这里举办婚礼都需要预约,据说每天都有N对新人在此,至少我们去的那一个小时碰上了4,5对新郎新娘 中国城,是否很有感觉,这里有中国城和日本城,两种完全不同的风格 Palace of Fine Arts Theatre巴拿马太平洋万国博览会遗址 比较出名的六姐妹,原因是据说当时大地震,这挨着的六栋房子没有毁坏 坐古老的铛铛车拍摄的旧金山街景 九曲花街,去的时候时间不是很好,花还没有开放,鼎鼎有名的九曲作为一名司机怎么好意思不来挑战一下,这里停车位特别难找,附近有几条街是可以免费停车的,但是基本上都是满载。 当然来了这,更不能少了渔人码头听一听懒洋洋的他们 还去了California Academy of Sciences,艺术博物馆,铛铛车博物馆,有时间可以去,没时间就算了,不是很推荐,特别是California Academy of Sciences感觉不负盛名 从渔人码头出发还可以去恶魔岛,历史上有名的监狱,带着他们的耳机听一听这里的故事,绝对值得一去。 推荐在这里玩的话买pass,推荐的几个景点和坐车综合起来还是很不错,城市里面不推荐自驾,停车费超贵,旁晚之后除了渔人码头和住宿地方,其他地方能不去就不去,很乱,街上真是什么味都有,对这个城市真没好感,脏乱贵。

Florida Miami Key west—Disney

一直在草稿箱,忘记发了,应该只是写了一半,先发出来 2017年10月借助ghc会议,我们在今年10月去了佛罗里达旅游,说是去佛罗里达不如说是去逛游乐园的,世界最著名的Disney迪士尼乐园和Universal环球影城坐落其中,佛罗里达一共七大园,其中迪士尼4个,环球影城2个,加上一个水世界,我们去的是迪士尼和环球影城。 这边的娱乐业发展的比较充分了,住了周边的酒店,一般来说都有shuttle直接接送到游乐园,只不过时间需要自己安排,游乐园停车需要停车费,故我们没有租车前往,基本就靠酒店的shuttle和打车Uber解决,吃的话基本没啥时间吃,一天到晚都是在疯狂的玩,基本我们天天都是早上开门就进院一直玩到晚上闭馆,真心比平时爬山还累。 Day1 9-29 出发 为了节约成本,我们选择了转机前往佛罗里达,下午lp下班3点我们出发前往西雅图机场sea-tac , 在犹他州转机,机场过夜飞往佛罗里达,其中还有三个小时时差,当晚基本就没有怎么休息,晚上6点飞机,8点转机,早上6点到,3个小时时差(相当于平时的半夜3点下飞机)。 奥兰多机场 Day 2 9-30 Disney- animal kingdom 下了飞机先去宾馆check in,之后看着时间还早,吃了早饭马上做酒店shuttle直接前往Animal kingdom(动物王国)(考虑这个园可能是最简单的,我们也没有休息好很累,结果发现是一个错误的选择),酒店的shuttle转了很多地方,最后到目的地的时候已经开门一个小时了,我们又花了半个小时取票,半个小时入园,整整推迟2个小时才入园,其实大家做了攻略就知道去这些游乐园时间早时必须的,否则会错过大量玩不到的游戏。 简介:一般来说迪士尼乐园分为多个区域,每个区域有四五个可以玩和看的活动,如果没有预约需要去排队,预约的话用Fastpass,可以提前30天预约,每天可以预约三个,当天三个预约完成之后每次可以再预约一个,一般来说每个公园有4到5个节目是特别火爆的,正常排队都需要1个小时以上,所以这里就需要研究如何用fp了,迪士尼一共有四个园,我们买的是五天的每天一个园门票,使用之后只要在14天之内用完即可,当然也可以一天逛多个园门票,但是根本没必要,因为一个园时间都不够。 oasis 1 The Oasis Exhibits 热带花园小径 3 discovery land 4 wilderness explorers 野外探险,无趣 3 5 it’s Tough to be a Bug 3D电影,主题是电影虫虫危机 2 6 Discovery Island Trails 看动物的trail 3 7 adventure outpose/Greeting Trail 与迪士尼人物合影 3ContinueContinue reading “Florida Miami Key west—Disney”

2018.5 加州一号线 part3-North California

 转载 May 6th – Harris Beach State Park -> MacKerricher State Park 清晨从Harris Beach State Park出发时还未日出。Brooking紧挨着Park,是个悠闲安逸的美村庄。离开Brooking 后便进入California,同时也意味着我们离开了海滨进入一段山区地带。在到达 Redwood Park 前,景色乏善可陈。加州有不少红杉森林,北卡的Prairie Creek Redwoods State Park 和Redwood National Park 都挺不错。Prairie Creek Redwoods State Park 里公路两旁尽是参天巨木,仿若是猛然闯入巨人国度。Redwood Nation Park 有一片古红杉林(Tall Trees Grove),皆为成千上百年的古红杉。在美国人西迁的过程中已毁坏许多,从保留下来的照片看,现在这些所谓最古老的红杉和当年那些被砍伐掉的相比也不过是小巫见大巫。为了保护这些古木,如今Tall Trees Grove Trail 每天只提供几十个hiking的名额。 离开Redwood National Park 后,在101和299的交汇处,开错了方向。在299上开了近半个小时才发现。299两侧也皆为Redwood,景色怡人,算是意外的惊喜把。 下午抵达Leggett,1号公路的起点。一个不起眼的小村子。从这里我们即将离开101,正式进入1号公路。从Leggett至Hardy一段是1号公路最险的山路,弯急,落差大,速度只能开到10-20 mile。离开Hardy之后便能见到海里。从Hardy开到MacKerricher State Park这一段人烟罕至,但风景壮美。陆地如同从海面上抬升而起。它的边缘就是耸立的悬崖。山丘自内向外缓缓伸向海滨。干燥的气候,使得大型乔木几乎绝迹,取而代之的是广袤绿色的草地和空前绝伦的多肉植被。春天正是绚烂的季节,娇艳的肉植花卉像是一条条波斯地毯铺于路旁。 落日时,我们正于MacKerricher State Park 烧水做饭。Sunny CaliforniaContinueContinue reading “2018.5 加州一号线 part3-North California”

2018.5 加州一号线 part2-Oregon Coast

 LP已写,就直接转过来了,Oregon海岸线几乎每年都会去至少一次,由于这次主要行程s是加州,所以我们只花了一天时间,路过而已。 May 4 – Seattle -> Fort Stevens State Park 周五,下午请了假,原本期望能避开周五的下班高峰。从Seattle到Olympia的5号高速从2点就开始堵了,原本3个小时的旅程生生开了5个小时。抵达Fort Stevens已是下午六点多。Oregon Coast 一日票的售票点刚刚关门。State Park的工作人员倒还在上班。接待我们的黑人小伙子热情洋溢,令人倍感舒心。Oregon的State Park 一干净整洁,深得我意。这个park也不例外。晚餐是水煮鱼,非常满意。 May 5 -Fort Stevens State Park -> Harris Beach State Park Fort Stevens StatePark如其名,曾经是冷战期间美军的一个海军基地。西雅图是美国mainland最靠近俄罗斯大陆的城市。因此具有特殊的战略地位,环西雅图海域的各个岛上(或是半岛)建造了不少堡垒。Fort Stevens是Oregon Coast的最北点,又是Columbia River 的入海口,再往西去片式浩瀚的太平洋。正因如此,地理位置也似乎十分重要(冷战时期)。清晨,收拾完营地,便开车去堡垒闲逛了一会儿。从遗址来看,Fort Stevens 规模不小,配备了完善的作战系统:作战指挥处,导弹发射台,地下弹道,侦查台等等。堡垒还有配有媒体阅览室,娱乐室等等军士的宿舍,因建于地下,显得闭塞压抑。清晨的堡垒,独立于上,远眺沧海,心情愈为开朗。 驱车开过Seaside 小镇后便抵达了我十分喜爱的Ecola State Park。公园的建于海边的一座小山之上,停车场便是Park风景最优美的地方。毗邻停车场的一大片草坪的左侧可以远眺壮丽的Canon Beach,前方直面汹涌澎湃的西太平洋。此处是我最爱的欣赏Canon Beach的经典的,Oregon Coast 的必经之处。Ecola State Park曾有条trail可以直通下方的Canon Beach,可惜山体滑坡,关闭许久。碍于恶劣的地质条件(坡陡),未见任何重修计划,实在是一大遗憾。 Canon Beach,不知名起何处。潮起,是一片汪洋之中,点缀着几座巨大的石山,若是赶上云雾的天气,则颇有些蓬莱仙境之意。潮落,则是一大片沙滩,绵延无尽,甚是壮阔。Canon Beach的沙地,不似国内东南沿海的滩涂沙地,十分坚实,令人惊异。 当日行程较为紧张,一路跳过无数景点,直奔Cape Lookout State Park。期间,重温了一把Tilamook CheeseContinueContinue reading “2018.5 加州一号线 part2-Oregon Coast”

2018.5 加州一号线 part1

2018, 很多的记忆只是停留在照片中,很少记录下来,现在回忆点点滴滴: 2018的第一场旅行是一直期望的加州1号公路自驾游。行程如下: 5.4 – Seattle -> Fort Stevens State Park 5.5  -Fort Stevens State Park -> Harris Beach State Park 5.6 – Harris Beach State Park -> MacKerricher State Park 5.7 – MacKerricher State Park -> Samuel P. Taylor State Park 5.8 – Samuel P. Taylor State Park -> San Francisco 5.9 – San Francisco 5.10ContinueContinue reading “2018.5 加州一号线 part1”

黄石公园 盐湖城 之旅

6~10日到18日,原计划黄石公园及大提顿国家公园之旅,由于种种原因,最后变成了黄石公园和盐湖城之旅。 DAY 1 on the road 6-10日,晴,艳阳高照, 五点多天刚微亮出发,一辆小型的suv居然被我们塞的满满的,后备箱,帐篷扎营用具,木头营地篝火准备,以及一个星期的肉菜干粮和火锅炉等餐具,两箱水,后座备用鞋,一箱衣服,以及备用保暖毛毯,羽绒服,就这样从西雅图出发了,第一天没有预定营地,因为第一次长途开车没有计划,不知道能开出去多远。 很悲剧的是老婆大人工作有点问题,6-19日通宵了一个晚上,我大概也只睡了3个小时,和原计划大打折扣,因此第一次路上基本没有拍照,一直到我们的目的地。 第一站  Seattle–Ellensburg(108mile),到了这个小镇太早了,商户都嗨妹开门,去了一趟safeway超市补给,买了咖啡提神,两个人都没休息好。 第二站   Ellensburg–Spokane (173 mile), Spokane是华州第二大城市,满满的复古气息 之后去了公园,园中园有一个很小的日式公园,看着很不错,有别人江南的园林,在美国这种文化中又显的很小家碧玉   第三站  Spokane–Coeur d’Alene (34 mile) ,Coeur d’Alene感觉是一个度假村,但是离西雅图实在太远了,不方便过来,沿湖公园很赞,有世界上最长的浮桥,以及各种水上活动,最佳观景点其实是通过浮桥hike到附近山顶的,但是我们实在没有时间,走了浮桥,沿着公园散步一圈就回去了,真心说没有的公园很不错,很大很平坦的绿地草坪,有bbq烧烤的地方,有免费小孩玩的娱乐设施,自己还可以带各种船和球类过来玩,然后还免费。下午四点多结束,想着离我们下一个想去的营地很近,西雅图这边晚上9点天才开始黑,于是决定一路向前开,开到哪是哪。 第三站 Coeur d’Alene–Fairmont RV Park (273 mile) ,到达我们期待的一个营地,这是一个私人营地很大,还有Wi-Fi可以用,免费的热水淋浴,很赞,美国人很喜欢开着房车出去旅行,一路上基本全是房车,到这边需要倒一个小时时差,结果就是我们多了一个小时,7点半到达营地,8点多做饭吃,到了晚上10点,做的饭都不想吃了,太冷了,天空也慢慢黑下来,lp去他们的一个休息屋里上网工作,11点多休息。 第一天接近600mile的开车,距离黄石北门大概还有170mile左右里程。 DAY 2  yellowstone 本来今天一早准备早起去熊牙路的,但是前一天被通知封路不通行,结果就轻轻松松直接去了黄石北门漂流的地方 Gardiner, Montana小镇。 第一站 Gardiner, Montana 漂流, 看了网上视频,选了一个比较简单的漂流2-3级,结果不是很刺激,想着下次去尝试3-4级的漂流去,预报今天会下雨,最后运气还算很不错,没下雨,漂流的时候很冷,黄石这一周突然降温,晚上零下,白天也就十几度,幸好漂流的地方提供了保暖衣服,但是怕冷的人还是不建议去漂流,这部漂流还算比较正规,保暖衣裤,袜子,救生衣,头盔都有,到了河边还介绍一些基本的操作,如何协作完成,我们预定的是6人小船,最后是5个人加一个救生员。到达漂流终点之后,美国人的娱乐精神开始了,其实就是吧船翻过来,然后人冲刺滑上去直接掉进水里,但是大家还乐此不疲,我和lp都没有去尝试,感觉好无聊,并且好冷。漂流结束,这边人真的很迅速,办事有效率,直接在亭子里换了衣服,所有人就都离开了,等lp在小屋换好衣服出来,已经没有人了,并且工作人员也吧六艘船所有人员的衣物都清洗了一遍。 第二站  Mammoth area, 也算是进入黄石的第一站,这里是hot spring(温泉),但是可不敢有人真的去泡温泉,据说去年有人掉进去Norris一个间歇温泉,最后尸骨无存,高温加强酸,人直接没了,整个山都是如下的感觉,一股股泉水奔涌而出,据说以前也是五颜六色的,2002年喷发过一次之后再无喷发,后来微生物死了,变成了白色遗留在石头上,也可以想象以前是多么活跃的地块,目前应该算是黄石厘米最安静的板块了 第三站,Canyon Village, 从Mammoth到Norris 路上看见了一头bison,很激动,第一次看见未知动物,车就停在路边,后来感觉bison对视我们,并且下山走来,我们赶紧开车离去,后面才想想可惜,完全可以在等着看的,bison不发怒其实还是感觉很温顺。 之后继续行车到了Canyon,提前一个多月在网上预订了该地方的营地两晚,相比之前国内爬山的营地,这边不要好太多,基本都是标配,一块很大的营地可以4到6人,一个停车位就在营地旁边,一个私人餐桌,还有一个火盆可以篝火,另外几个人共用一个防熊桶,据说这边的熊很多,网上盛传四川女吃火锅招来熊,其实我们也基本上天天火锅,另外一个Loop还有洗餐具以及厕所,对于我们来说简直是奢华了,可以看着周边基本清一色的房车,真是羡慕啊,我们在外面冷的发抖,他们确认车里舒服舒服享受,不得不为之奋斗,来到营地扎营之后去了下面澡堂洗澡,回来继续做火锅,今天第一次烧篝火,还不错,能够抵御丝丝寒意。 DAY 3 yellowstone 打算原计划看动物之旅,由于动物一般都是早上早起,我们今天又不用扎营,因此早早起来之后一路南下到Hayden Valley,这里动物还真不少,成群的bison在valley休息,还看见一群Elk在渡河,成年的Elk很容易就过去了,算是探路,剩下的几个小Elk无法游过去,水太急太深,于是又折中回来了,之后又有几头成年的Elk再次探路,最后一头成年Elk带着三头小Elk渡过去了,真的是分工合作,后来我们也陆陆续续看见,但是都只是一头或者几头,很少像这么一群,可能是有小Elk在,所以离路边还是很远。ContinueContinue reading “黄石公园 盐湖城 之旅”

蜜月 双马之行

策划蜜月之行实际很早就开始了,热衷于徒步的的我们两决定了台湾拍婚纱照之后,除去台湾剩下预选了日本,西藏,尼泊尔,马尔代夫,巴厘岛,夏威夷等等,最后决定由于这是一次蜜月之行,排除了徒步路线(西藏,尼泊尔之流),最终还是决定去一次岛屿,可能是由于蜜月的理由,也有我们重来没去过海滩的理由,在排出了夏威夷(想着可能会去美国),最后决定在印度洋三大明珠里面选一,拮据的费用,最后我们决定了去马尔代夫,其实马尔代夫并没有那么的贵,但是一定需要提前策划。去了马尔代夫不浮潜实在是浪费资源,于是决定在马尔代夫前一周去马来西亚开潜水证,于是初步的双马之行就这么形成了。 问题是策划好了之后我们两都不会游泳,学习潜水前提是海上游200米,漂浮10分钟,于是在北京我们一有时间就去游泳池学习,还好虽然勉勉强强,但是我们两人还是自学有了一点点把握,其实心里还是很害怕。 6-30,先说马来西亚吧,由于我们在马来西亚呆的时间比较长,所以不能用过境签,不过马来的签证还是很方便,直接网上进行就可以了,当天申请第二天通过,不得不说速度真快,比起我们现在在美国申请加拿大电子签证,都快一个月了。看着一切都很顺利,我们周四晚上到达机场,兴奋的蜜月即将来临,然后过行李安检的时候被叫停了,原来是我马虎的在lp申请的签证上面英文名字打错了一个单词,可是大使馆居然通过了,焦虑的我们在机场嚼劲脑汁想各种办法,中转,就是不行,并且我们买的是廉价打折机票,不能退,10点的机场突然感觉两世的分析,当时我真心是崩溃了,想着我们两都推迟一天再去,但是费用太高,于是lp建议她先不去,第二天等签证过了再来,我先过去,由于第二天是星期五,我们决定让lp周五直接去大使馆签证,我先上飞机去仙本那,真的是万般的灰心,这也是我的第一次出国,悲剧就是不经意间产生。 7-1周五,第二天一直在各种转机中度过,lp大人先是去了大使馆,结果别人说只能网上申请,不能现场申请,当时已经上午10点了,我刚好下飞机到吉隆坡,真正体会到了一个人的孤独,我有了不去斗湖的冲动,但是在lp的坚持下我先帮忙网上申请,然后值机去斗湖,到了斗湖之后终于拿到确定消息马上给lp说签证通过了,让她马上买机票,由于当时来斗湖一是机票很贵,二是lp过来了之后也无法参加潜水学习考试了,于是决定lp先去吉隆坡,之后在决定后续。悲剧二,从吉隆坡到斗湖之后发现行李不见了,于是和航空公司各种交涉,我全部家当都在里面哈,最后不得已留下了我的电话,以及强烈要求给予我50马币的补偿,当时已经没有办法只能打车去仙本那,是不是上天要折麽我一次呢,因为我把签证的字写错了,到了仙本那之后,入住了当地最好的宾馆,其实也就是三星级,还可以。         7-2周六, 第三天,先去了学校参加培训,本来是三人一组的,由于lp没办法参加,我和一个德国哥们就两人进行了,全程的英语培训从早到晚,那是一个累哈,幸好最后考试刚刚过线,联想到我到美国之后驾照考试也是刚刚过线,上天眷顾,哈哈,晚上自然和lp煲电话粥,然后去宾馆阳台有一个小的游泳池练习。 7-3周日,开始了正式培训下水第一天,到了之后先去考游泳,德国哥们游的很快,我被远远落在了后面,其实心里很害怕,下面是六米的深度,重来没有游过,第一次,不过最后还是用蛙泳的方式坚持下来了,最后就是漂浮10分钟,这个最没有把握,仰漂在大海上,心理一直默默的想着快点快点能不能过,大概5分钟,一个浪过来吃了一口海水,呛到了,由于头是不能没入水平 面的,于是马上狗刨式,居然感觉还挺简单的,边划边和教练说话,还不沉下去,一会又改为仰漂,省力,就这么一会会最终通过了进入了学习阶段,其实学习没特别可说的,但是也不简单,又一关差点没过,一只说让教练在给一次机会,最后终于成功了,于是今天进行了两次6米的训练,第一次深入海底,没有电视上面的漂亮,但是也相当不错。晚上回到家继续煲电话粥,最后决定lp在吉隆坡在玩一天,明天晚上去亚庇,然后坐大巴来仙本那,为了省钱,很期待,终于要团聚了。 7-4,还是坐船去了一个海岛先进行两次12米的适应,最后是一次船潜,最后在船潜的时候心理很害怕,不敢跳,教练就说不跳你就不合格了,没办法,一身装备栽个360度进入水里,开始了考试,结果一切顺利,没想到和我一起的那个德国哥们只去了一天,第二天就没来说有点感冒,其实下水还是挺冷的。幸运的是拿到了潜水证,lp第二天早上就到了,感觉一切都重新开始,重见阳光 7-5日,迎接lp大人的到来,然后去给lp报名7-6日的discover diving ,我感觉对前几次潜水还比较累,不想参加了就休息一天,7-6日,lp潜水回来也决定不去了,说是不好玩,之后几天我们就在仙本那宾馆度过,仙本那地方小,除了潜水也没地方可去,不过这里的海鲜还是很便宜,所以剩下几天就是吃,十足的一个吃货,刚好也可以吧马尔代夫准备准备。 7-8日早上到了吉隆坡中转,感觉时间充裕,我们去了市中心走走,看了著名的双子塔。然后就进行正式的马尔代夫之行。 7-8日晚上飞机,倒了3小时时差,晚上8点到了马累,吉隆坡起飞的时候其实在打雷下雨,心理很害怕,一只在吐槽为什么这种情况下还起飞,打雷闪电到处都是,最后和lp得出的结论是这边在热带,习惯了打雷闪电了,不像国内该情况肯定禁飞。马累是一个很小的机场,只有一条跑道,飞机到了机场上空之后不知道什么原因绕了好几圈才降落,lp大人一只感觉非常害怕,飞机外面什么都看不见,并且一直打圈飞,还各种抖动的厉害,最后好不容易下降了。 到了机场之后先去我们定的地方休息,到了之后当地人一直热心的要帮我们拿行李从一楼到二楼,其实完全没有必要,后面才知道只有这样他们才能拿到消费,于是不得不给小费,马尔代夫和美国差不多,哪都得给小费,其实如果直接去了海岛根本用不着马币,在马累其实也可以用美元的,知识稍微有点亏,但是我们还是适当的换了一些马币,主要还是用美元。晚上又买了一些水装进我们的行李箱,据说海岛上水比较贵。         7-9日,终于到达了我们朝思暮想的海岛reethibeach,之所以选这个岛屿我们也是参考lonelyplanet ,这里我还是很推荐这个岛屿,这个岛是德国人开的,岛上房间有限,所以人不会太多,主要还由于这个岛上面亚裔面孔的人很少,并且水上屋真心便宜,我刚开始定的时候8折,然后每天上去刷价格(在agoda , tripadvisor, 官网以及国内常用的网站比较贵),最后在agoda刷到了6折,每天不到1kCNY的水上屋还加早餐,很划算。我们没有乘坐水上飞机,所以只能远远看见各个岛屿,还是很激动, 如下就是我们的住处,房间布局很棒,一排水上屋。 在屋外面就是大海,水很潜,基本每天我都会去浮潜一会,有时坐在这还能看见海龟在水里游,又一次狂风过来,看见了一小鸟逆风而飞,其实我和lp一直在想鸟为什么喜欢逆风而飞,好多场景都是这样 由于我们是过去度蜜月的,不超过半年,都有一份烛光晚宴,确实很棒,非常的精致         披萨,相信出国的人都知道,去哪里点菜觉得贵,来一盘披萨,绝对是最划算的。 岛上还有自己的游泳池,不过基本都是小孩玩的地方,来过几次人太多了。 如下是我们参加了一次看夕阳活动,出海看夕阳,还能看见海豚哦,推荐,不过波动很厉害,晃的人直接趴在船板上。 马尔代夫的沙滩应该算的上是世界上顶级沙滩了,自从上了岛我们就不穿鞋,踩着沙子很舒服,特别喜欢捡贝壳玩,还喜欢逗各种蟹,很有意思 马尔代夫基本是前一分钟烈日高照,后一分钟狂风暴雨,你看乌云滚滚而来,感觉天空被压的很低。 如下是自助早餐,很丰盛吧。 如下是摘录lp大人的语段,我就不写啦: Reethi Beach Resort 是一家德国人开的高级酒店。按照马尔代夫的评星标准,大约在4星到4星半左右,也就是中等水准的样子。我没去过马代的其他岛屿,但Reethi Beach已经让我非常满意了。我们定的是最受国人欢迎的水上屋(相比之下,老外更喜欢沙屋,就是沙滩旁边的小别墅)。水上屋,顾名思义,就是建在海水之上的屋子,通过木板道连接岛屿。水上屋坐落于小岛的一端,所有房间都是面向外海,屋子底下便是珊瑚礁,晚上站在阳台上都可以看见许多鱼。由于多少会破坏珊瑚礁,水上屋比起沙屋更加不环保,因此有些宣扬环保主义的岛屿并没有建造水上屋。 Resort为度蜜月准备了特别的礼物。我们的房间被特意装扮,床上铺上了花瓣,并得到了一些水果,但最棒还是获得了一次非常棒的烛光晚餐。沙滩上的露天餐厅,以白纱帷幔装点,傍晚时分再配上烛光,环境无可挑剔。精致可口的食物配上红酒,再加上优质的服务,这是岛上最棒的餐厅。在这样的意境下吃饭,我想我才会将对食物的美味程度放在一个并不那么重要的位置。 岛上总共有4家餐厅都有固定的营业时间,便利店什么的是没有的。因此如果错过饭点,是会饿肚子的。Reethi Beach 有非常好的浮潜条件,珊瑚礁几乎整个环绕了整个岛屿,而且都是非常靠岸的区域,可惜有不少珊瑚礁都已经死亡。但整体上,这片珊瑚礁还是非常壮阔的。由于处于雨季的原因,小岛的一面有不小的海浪,而另一面则平静许多。水上屋恰好处于两者的交汇之处。我们感到的前几天,几乎天天都在浮潜。每个水上屋的阳台都有有直接下水的扶梯,我们常常潜一会儿便爬上来补充点水喝食物,修整一下再下水。我们的房间前方就是大一片美丽的珊瑚礁,色彩斑斓的鱼群穿梭其间,海水非常浅,水质清澈透明。在阳光灿烂的日子,置身其中,不得不说适中极美的体验。唯一的遗憾是,因为担心雨季的暗流以及考虑到不太成熟的游泳技巧,我们并没有往更远的地方探索。而几天后的雨水天气也阻止了我们的进一步探索。但总体而言,这是次非常不错的体验。 再说马代的沙滩,是我去过的沙滩中沙质最棒的。它属于贝壳沙滩,沙质细腻柔软,光脚踩上去,完全没有沙粒的感觉,反而像是踏在冰激淋上的感觉。我的故乡有个岛屿也有非常棒的贝壳沙滩,但还是远比不上马代的质量。 Reethi Beach有非常丰富的水上和水下活动,由于在仙本那我们被潜水弄得精疲力尽,因此在马代我们直接跳过了潜水的项目(现在想来,学习潜水课程根本起到了反效果)——现在想来还是有些后悔。我们尝试了Kayak。这不是我第一次挑战这项运动,但我羸弱的手臂显然拖累了我的水准,几乎都是四叶草一人在划水。我们还参加了一次sunset cruise,本来以为是Dolphin的主题游,登上了船才发现弄错了。不过旅途中,我吗还是远远邂逅了这种奇妙的生物。我们还报名了双体船的Dolphin Sufari,以及荒岛午餐的行程,可惜连续三天的大风让它们最终落空,不得不说是个挺大的遗憾。 夜幕下的Reethi Beach 极美。小岛的码头是一座漂亮的木质凉亭,由长长的木板道连接岛屿。夜晚时分,木板道的照明灯便会亮起,迎着凉爽的海风,在其上散步,听听音乐,十分惬意。夜晚的沙滩也是散步的好地点,空无一人的长长沙滩上,浪涛拍打的声音多少有些令人畏惧,不过有爱人陪伴这并不是个大问题。值得一提的是,这也是马代的传统,在岛上的多日,我们都是赤脚而行。我从未发现鞋子会是一种累赘,这确实是个新奇的体验。 在岛上的日子过的非常悠闲而自在,甚至有些悠闲到无聊。我们花了很多时间只在阳台上看看风景或是晒晒太阳,饭后去码头观看魔鬼鱼的喂食活动(也能看到不少鲨鱼),去海滩上逗逗海鸟,或是游个泳,打打台球和乒乓球。在岛上的许多人,一整个下午就是躺在沙滩椅上,晒太阳看小说。总而言之,这是个慢节奏的度假胜地。每每回想这段旅途,总是有另一番滋味。 在马代的最后三天,天公一直不作美,暴雨常常突如而至。马代的云层非常低,我常常感觉,只要我拥有一点点惊人的跳跃能力,我就能触摸到它们。因此,下暴雨的时候,茫茫大海之上,乌云如同神兵压境,气势浩荡,仿佛前来将你捉拿归庭。而暴雨也顷刻将领,不足十秒的时间便能将你拍成落汤鸡。我们常常一路奔回屋子,幸灾乐祸得看着屋外如同末日降临。而夜晚之际,狂风暴雨又总能给我送来离奇古怪的梦境。我常常迷糊得想,如果暴风雨将我们的屋子拍离了小岛该如何是好。但又转瞬傻笑自己天真。我不是三毛,更不是鲁滨逊。 蜜月圆满的结束,虽然有之前的签证遗憾,但是还是不虚此行,如果下次有机会,我觉得还会再来重温旧地。